高端游争夺战刚开启 在线旅游标品市场安静

2021-07-28 00:21 OD体育平台

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本文摘要:11月4日,该路线旅行在上海与挪威海达路德游船公司签订了协议战略合作,成为后者南极邮轮包船业务在中国的独家合作伙伴。有人指出极地旅行依然是高端奢侈旅行的高地,当然是中国高端泛舟人最喜欢的。 因此,可以指出这种合作是该路线旅行进入高端旅游市场的第一步。几天前,好事多磨的手机分尘落下,网上旅行标品市场也进入了新的“BATX”时代。

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11月4日,该路线旅行在上海与挪威海达路德游船公司签订了协议战略合作,成为后者南极邮轮包船业务在中国的独家合作伙伴。有人指出极地旅行依然是高端奢侈旅行的高地,当然是中国高端泛舟人最喜欢的。

因此,可以指出这种合作是该路线旅行进入高端旅游市场的第一步。几天前,好事多磨的手机分尘落下,网上旅行标品市场也进入了新的“BATX”时代。业界指出的网上旅行标品主要是产品和服务比较标准化的酒店、机票等业务领域,原来多年的标品市场运营商在不吃艺龙和去哪里两大输后,成为了这个领域不可争辩的霸主。标品市场的“君主专制”结构已经决定,但非标五品市场依然不存在很多机会。

这主要是休闲娱乐旅游市场,尤其是其中的小公共化细分市场,如高端旅游,还不存在足够的发展空间。胡润百富与ILTM Asia合作发布的《2015中国奢侈旅游白皮书》显示,过去一年,中国超级旅行者(高纯旅行者、个人资产1亿人以上)中每300人中就有100人去过南极,南极和北极的旅行在他们旅行主题的自由选择中为28 ) 白皮书说,包括极地旅行在内的体验式旅行和探险是超级旅行者们的最爱。这些超级旅行社的总人数不过6万人以上,他们每年平均用于旅行的费用在20万元以上,面向这个集团的休闲娱乐旅行服务ARPU自然非常低。总体来看,现在的高端旅游市场基本上是旅行社的天下,胡润获得的过去一年中这个市场经营规模和人气度最低的11个机构依次是八大洲旅行、碧山旅行、德迈国际、麦韬旅行、奇迹旅行、手机旅行、辛巴德旅行。

由此可知,对于在线旅行休闲旅游的玩家来说,未来旅行非标准五品市场中的高端旅行领域有很大的潜力。除了该路线旅行的主流OTA外,一部分创业团队也很喜欢极地旅行这种面向高端人士的细分市场。2014年探险家3900万元的战略投资极其美丽,后者是以南极旅行为主要业务的自然主题旅行服务机构,享受海外旅行业务资格,是中国第一家专家积极开展南极旅行的服务机构,极地主题旅行等高端除了极地旅行这样的“低冻结”项目外,海外旅行也是超级旅行者们的最爱。

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胡润调查统计资料显示,过去一年中国高网人平均每人会面天数为33天,其中20天专门用于旅行。可见网上旅行是提高ARPU,强化收益性,海外旅行一定是争夺的地方。

实际上,除了手机路线,该路线旅行、途牛等还在继续海外旅行,从价格、服务到目的地资源的控制,战线正在缓慢展开。与海德战略合作的当天,该路线旅行CEO吴志祥回国在东京参加HIS的记者招待会,双方正式成立合资公司,专心于中国人的回国日旅行业务。HIS于1980年正式成立,世界上有数百家分公司,现在打破JTB成为仅次于日本的旅行社集团。

与HIS的合作,是了解海外目的地的同行程旅行的战略措施,似乎目的是加强当地优质资源的管理,构建自己的产品和服务的全面升级。可以看到,在线旅行和大型旅行社集团在更多的细分市场竞争的同时,服务也将成为最重要的竞争项目。因此,运送同一个合体不是结束,而是开始在网上旅行的月份告别颓废、残酷的时代,行业竞争回归旅行服务的本质,无论是对高端小市场的大胆尝试,还是对目的地的精耕细作,旅游业服务水平的整体提高。


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